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马牌和倍耐力哪个好(防爆胎马牌和倍耐力)

夏天来了,人们对山川的热情大增。面对各种崎岖的地形,普通轮胎无法胜任。许多轮胎制造商也开发了越野SUV 4X本次测试将测试8个越野轮胎。

八轮胎清单

测试车辆:2017奔驰G 350

干地制动

德国马牌在干地测试中的表现最短。德国马牌精湛的工艺在这里表现得淋漓尽致。倍耐力略低于德国马牌。意大利的高端品牌名副其实。然而,令人惊讶的是,锦湖轮胎的制动性能非常高,几乎超过了倍耐力,这使得人们对锦湖的性能和质量有了新的认识。

湿地制动

在潮湿的道路上,倍耐力的性能超过了马牌,性能最好,表明倍耐力轮胎的排水性能非常好。德国马牌的性能符合预期,德国的技术一直非常令人放心。韩泰和德国的马牌只有0.3米,韩国轮胎在干湿地的基础也很深。

碎石路面

测试来到了不均匀的碎石路段,这是对轮胎性能的一双耐力和德国马卡的性能符合预期,性能非常好。韩泰轮胎出乎意料地获得了第一名,在湿地性能良好的情况下,碎石路面的性能仍然非常好。固特异性和好运得分,表明国内轮胎在某些方面与国内著名轮胎品牌相媲美,阿波罗湿地和碎石路性能最差。

泥地路面

在泥浆摩擦力极低的道路上,锦湖出乎意料地获得了第一名,其轮胎的牵引力最大。其次,韩国和泰国,韩国两个品牌占据了第一和第二,但在干湿地,德国马牌和固特异输给了其他对手。

草地路面

在草地路上,韩泰轮胎再次获得第一名。然而,令人惊讶的是,好运轮胎的性能非常高。国产轮胎在草地上的表现仅次于韩泰。阿波罗之后,同样是韩国轮胎的锦湖也值得称赞。倍耐力的性能实际上是最差的,这有点出乎意料。

噪音

就噪音而言,好运轮胎的噪音最小。可以看出,好运轮胎在静音舒适方面确实有很强的技能,尽管静音不是SUV优点是,但过多的噪音会让驾驶员和乘客感到非常不舒服,严重降低乘坐质量,所以国内好运轮胎在这方面考虑得很好。

滚阻系数

虽然SUV这需要很多油,但如果轮胎能为车辆节油,也是一个很好的优势。韩泰轮胎的滚动阻力系数高于其他品牌。固特异、阿波罗、锦湖处于第二档,节油能力好。

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