面对跨界车的流行趋势，各个汽车厂商都在推出自己的跨界车。讴歌是本田旗下的豪华品牌。目前在国内销售的车型有SUV MDX，轿车RL和TL，讴歌在北美也有跨界车型ZDX。据了解，讴歌的跨界车型ZDX将于明年正式引入，该车很有可能在年底的广州国际车展上正式亮相。讴歌ZDX定位为运动型多功能跑车，与宝马X6同级别，预计售价88万。讴歌ZDX四门运动轿跑定位跨界车型，其设计借鉴了宝马X6的一些元素。从实车来看，讴歌ZDX的前脸设计犀利霸气，双镀铬排气口结合尾灯的独特设计很有新意，车身整体线条流畅。此外，讴歌ZDX还采用了全景玻璃天窗设计。讴歌ZDX展现了讴歌对于激情设计、运动豪华、极致优雅等造车理念的全新定位。在保持跑车动感设计的同时，后门把手巧妙地隐藏在C柱中。行李箱门采用全玻璃设计。打开后可以看到与车下储物空间完全融为一体的储物空间，从而打破了空间格式化。网友点评:在我看来，讴歌ZDX是年轻爸爸的个性化座驾。它属于个人，可以带你优雅地穿越城市，但它也属于家庭，可以和妻儿分享郊游的时光。对于这么一款多功能又漂亮的讴歌车，我唯一的希望就是让ZDX的价格更便宜。

讴歌作为本田旗下的高端豪华品牌，先后推出了中型SUV MDX和紧凑型SUV RDX，尤其是MDX，取得了不错的市场成绩。讴歌最新跨界车型为ZDX，竞争对手直接针对宝马X6、宝马5系GT、奔驰M级、英国菲尼迪FX、雷克萨斯GX460等豪华SUV或旅行车。讴歌要推出最新车型ZDX也就不足为奇了。早在2009年3月底，讴歌就已经发布了ZDX概念车的原型车，并声称即将推出一个全新的豪华品牌。细长的腰线和车顶设计延伸至车尾。谁能与之抗衡？与宝马的豪华大型SUV X6相比，似乎也有异曲同工之妙。2009年8月的纽约国际车展上，讴歌真的推出了酝酿已久的新车型，并命名为ZDX。讴歌以“豪华四门运动轿跑”作为ZDX的宣传口号。严格来说，ZDX是讴歌第一款真正意义上的Cross车型。不难看出，ZDX的整体造型与宝马X6如出一辙，车身尺寸也大致相同，长宽高分别为4887mm、1994mm、1595mm分别是。相比宝马X6的4876mm、1983mm、1684mm，讴歌ZDX更长、更宽、更低，更倾向于轿跑的设计风格。但在轴距的布局上，讴歌ZDX的轴距只有2748mm，却比宝马X6短了185mm，室内空间无疑相对局促；毕竟讴歌在跨界车型的设计上没有宝马那么精良和成熟。全新讴歌ZDX由MDX平台开发而来，五门斜背设计，大面积镀铬饰条结合犀利的前大灯，前卫风格运动气息浓厚；讴歌ZDX因为长宽低，搭配275/40R19高平面米其林轮胎，从正面看更像是一只刚贴地的蝙蝠，连小孩子都会觉得讴歌ZDX是一辆很酷的跑车。由于MDX平台的限制，讴歌ZDX开发了一款5座旅行车。相比其最大的竞争对手，直接来自7系平台的宝马5系GT，除了价格之外，带来3米以上的轴距无疑更具诱惑力。全新讴歌ZDX不仅有一张新潮的脸，还有豪华的内饰设计；手工皮革内饰，精致别致；猫头鹰眼仪表盘清晰易读；三幅式多功能方向盘布满各种快捷键；半悬浮式中控台设计更加简洁明了，没有复杂的按键；中控台正上方安装了8寸显示屏，显得特别豪华；通过多功能后视摄像头，您可以清楚地看到后方情况，为倒车提供最大的安全保障。另一方面，新讴歌ZDX引入了一系列先进的技术装备，如具有语音功能的导航系统、先进的环绕立体声系统、CMBS自动制动系统、自适应雷达巡航控制系统和集成的高级数据显示系统。其中讴歌ZDX最值得一提的是其安装在C柱上的多角度后视摄像头，提供了全方位的盲点信息系统，这在行车安全越来越被提倡的今天，无疑是讴歌ZDX最大的卖点。动力方面，全新讴歌ZDX采用了3.7升V6全铝发动机，并采用了单顶置凸轮轴、VTEV燃油直喷等技术，在6300转/分和4500转/分时分别可产生300匹的最大输出马力和366牛·米的峰值扭矩。此外，匹配来自MDX的6速自动变速箱，采用全新的7辐19寸轮圈；在强大的Super Handing全轮驱动超级四驱系统的帮助下，0-100km/h直线加速仅需6.4秒，0-160km/h仅需17秒；最高车速限制在204 km/h，此外，当车辆后轮打滑时，在SH-AWD超级四驱系统的强大作用下，发动机输出扭矩自动调节分配到前轮，从而实现最大的稳定性和通过性。同样，讴歌ZDX的制动性能也很强。2吨重的讴歌ZDX可以在54米内完成112-0km/h的制动性能测试，成绩令人满意。此外，讴歌ZDX不仅拥有先进的技术装备和诱人的造型；官方数据显示，3.7升V6发动机创造了良好的燃油经济性，百公里综合油耗仅为12升。与讴歌MDX同平台的ZDX独树一帜，采用全景玻璃天窗的设计风格，轻量化材质降低车身重量，降低车身重心；可调式悬挂系统的应用，让讴歌ZDX的整体性能更加闲适和运动。讴歌ZDX本质上源于MDX，但高于MDX，市场定位主要针对更成熟稳定的买家。2009年11月20日公布了三款不同配置的ZDX车型的价格，基本价格为45495美元(约合31万人民币)起。时至今日，MDX已经演变为两代车型，新发布的2010款作为第二代产品的中期改款登场。讴歌三款车型车身尺寸对比表车型MDXRDXZDX本田CR-V长度(mm): 4844463548874530宽度(mm): 1994187019941820高度(mm): 1733165515701680轴距(mm): 275026502744。

盖世途和讴歌zdx是同一款车吗？在同一个平台、车架、底盘、发动机上，zdx拥有讴歌独有的可变缸技术，可以在3、4、5、6缸切换。数据比较省油，但是因为没用过，所以回答不了你。zdx是讴歌车型，享受讴歌完美。格士图可能还有少量新车，但在车的情况下，还是建议家庭买新车，不要买旧车。可以选择其他同价位的，不然后期维护麻烦，望采纳。

讴歌zdx的市场定位这个目录想问问大家，讴歌RDX的质量如何？这辆车值得买吗？讴歌ZDX什么时候在mainland China上市？诗图和讴歌ZDX同款车多少钱？讴歌ZDX的市场定位想问问大家，讴歌RDX的质量如何？这辆车值得买吗？全新讴歌RDX的整体造型和前脸几乎一样。在大灯部分，可以明显看到新款RDX将会像老大哥MDX一样采用由多个LED组成的全LED大灯。新车尾灯也升级为LED光源，并配备了新的轮毂。同时，配置也有所升级。在新款RDX上，前排座椅加热和第二排座椅通风成为标准配置。此外，还有新的配置选项。新的选项包括感应雨刷、前雾灯、前后感应雷达、前排座椅通风和导航系统。动力部分，北美新RDX仍将搭载3.5L V6自然吸气发动机，但传动系统由6速自动变速箱升级为9速自动变速箱。预计新RDX入华时将和现款车型一样提供3.0L的选择，但传动系统是否会同步升级就看缘分了。

讴歌ZDX什么时候在大陆上市？价格是多少？